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Locura del mes: un Porsche 911 Turbo con carrocería de 911 GT3 RSR

sep 17, 2012
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Locura del mes: un Porsche 911 Turbo con carrocería de 911 GT3 RSR

 

La mayoría de los preparadores se centran en crear unos kits carrocerías llamativos para que el coche se diferencie claramente de un Porsche de serie. Al fin y al cabo, para eso lo hacen. Sin embargo, hay algunos irreductibles que prefieren centrarse en la preparación mecánica dejando el aspecto estético a un lado, tocando justo lo necesario. Es, por ejemplo, la vía que siempre ha elegido Ruf.

 

Proto Tech es una taller de Fort Lauderdale, Florida, que preparó un 911 Tipo 996 Turbo de 2002 para convertirlo en una bestia. Se modificaron o cambiaron los elementos habituales en este tipo de preparaciones, como los pistones forjados, arboles de levas específicos, mayores intercoolers y unos turbos grandes como una cabeza. Pero David Hart, el dueño de Proto Tech no es partidario de los kits carrocerías, optó por adaptar la carrocería de un 911 GT3 RSR de 2012 creando así la ilusión del único RSR matriculado.

 

Según las palabras de David Hart, en el programa Florida On Wheels (cuyo video podéis ver aquí), el coche en configuración de potencia máxima y con gasolina de competición “es algo que da miedo”, pues desarrolla “un poco más de 1.000 CV”.

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Con estilo: Boxster S TechArt por MT Performance

may 5, 2012
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Con estilo: Boxster S TechArt por MT Performance

Porsche Boxster TechArt

 

Los kits de carrocería que fabrica TechArt en su sede de Leonberg son verdaderas obras de arte. Este Boxster luce el famoso kit ancho de la marca. Fue uno de los kits responsable del estrellato de TechArt en el competitivo círculo de los preparadores Porsche. Lo más curioso es que nació a raíz del diseño publicado en la revista francesa “Option Auto”. Los dirigentes de TechArt apreciaron tanto el diseño que llamaron al diseñador para convertir sus bocetos en realidad.

 

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Porsche 964 Drifting en Suzuka

feb 14, 2012
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Porsche 964 Drifting en Suzuka

 

Todo el mundo conoce más o menos lo que es el Drift. Esa modalidad venida de JApón y que consiste en recorrer un tramo o un circuito siempre de lado. Hace unos años se puso de moda entre los fans de los coches japoneses. Obviamente, no es algo nuevo a este lado del Atlántico y se lleva haciendo desde hace años en los rallies. Ya lo decía Walter Rörhl, “un buen piloto es el que lleva los mosquitos pegados en las lunas laterales”…  En las competiciones de Drift abundan los coches japoneses, pero también los BMW -por ser tracción trasera, justamente- y algún que otro Mustang o Camaro. Pero casi nunca se había un Porsche. Hasta ahora.

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“Identidad 911″ en el museo Porsche

feb 1, 2012
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“Identidad 911″ en el museo Porsche


Desde hace más de cuatro décadas, el Porsche 911 es el corazón de la marca (aunque quizá ya no tanto en volumen de ventas) y uno de los deportivos más famosos de la Historia. Coincidiendo con el lanzamiento del 991, el museo Porsche de Stuttgart presenta una exposición especial (del 31 de enero al 20 de mayo 2012) dedicada al 911 y bautizada “Identidad 911”.

 

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“Porsche 917-021. The fabulous story”

ene 22, 2012
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“Porsche 917-021. The fabulous story”


El Porsche 917 es, sin duda, un modelo muy especial para todos los porschistas y la marca, pues fue el primero en lograr una victoria scratch en las 24 Horas de Le Mans para Porsche. En el libro “Porsche 917-021. The fabulous story”, descubriremos en detalle la historia del Porsche 917 chasis nº 021 (uno de los 25 primeros que se fabricaron), su compleja restauración y su retorno a la pista.

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Panamera GTS (Video)

dic 8, 2011
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Panamera GTS (Video)

 

En el pasado salón de Los Angeles se presnetó el nuevo Panamera GTS. Esta nueva versión, equipada con un V8 de 430 CV, cambio PDK de 7 relaciones y frenos de Panamera Turbo, pretende combinar la versatilidad y el confort de la berlina Panamera con un uso ocasional en circuito. De hecho, según el director de I+D de Porsche, el Dr. Woflgang Hatz, el nuevo Panamera GTS sería la berlina de serie más rápida en circuito.  En su desarrollo participaron algunos pilotos oficiales de la marca que compiten en la Porsche Supercup. En la foto, y en el siguiente video, vemos al francés Romain Dumas al volante y Richard Lietz como copiloto. Detrás se sientan, a la izquierda, Marco Holzer y Patrick Pilet, a la derecha. Aún no sabemos cómo se comportará el Panamera GTS en circuito, pero sin duda será una salida familial un tanto inhabitual y muy divertida.

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997 Carrera GTS, Drive!

nov 20, 2011
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997 Carrera GTS, Drive!

 

Ahora que el tipo 991 ya ha rodado sus primeros kilómetros y que está a punto de llegar a las concesiones, rendimos homenaje a uno de los mejores 911 de la serie 997 (con permiso de los GT3 y GT2), el Carrera GTS.

Drive!

 

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